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2020年度毕业车间实习计划 写作案例5篇

  • 其它
  • 2021-01-13 16:44:51


 

  2020年度毕业车间实习计划1

  顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了 社会与校园的区别。通过在 公司的实习体验到了 做为一个社会人的责任和义务。在 顶岗实习 中不 断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了 基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。以下是我的实习报告。

  一 实习单位介绍

  __公司是生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司主导产品为柴油机和汽油机。产品除搭载__系列汽车外,还为十几家整车厂配套,公司为扩大规模,把握要害零部件的产品主动权,投资进行扩建,项目主要包括生产车间和铸造车间 技术 中心 试验室 体育馆和职工公寓等。其 中产品试验室投资引进先进的测试设备,可进行发动机及零部件性能试验 可靠性试验 气道试验 整车排放试验;精密测量室投资引进国外先进的圆度仪 三坐标 粗糙度仪等设备,有 效保证了 整机质量。

  二 实习内容

  我们学的专业是汽车检车与维修,来__工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了 解的,但公司有 规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了 生产车间,幸运的是我被分到了 车间技术组,成为了 车间的一名技术员。

  我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才干正式的上岗。进入车间后我了 解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗 总装和磨试。清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字 给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

  总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不 同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽 柴油机的缸盖;二组主要装曲轴 碗型塞 机油泵 连杆 活塞 油底壳等;三组主要装配飞轮 压盘 凸轮轴 正时链轮 齿轮室盖 减震皮带轮 缸盖 水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管 发电机 发电机线束 各种传感器 皮带 燃油分配器 缸线 中冷器 涡轮增压器等。磨试,主要检查发动机是否漏气 漏水 漏油,还有 是否有 异响的等内容,其 中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在 这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

  刚到车间感觉这的环境很生疏但又很新奇,琳琅满目的扳手整整洁齐的挂在 生产线的两侧,每个员工都在 有 条不 紊的工作着,其 中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了 中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。

  发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不 良品及时发明然后及时处理,不 能让不 良品流出。经过半个多月的初期管理我最终掌握了 此项技能并且在 今后的工作 中截留了 不 少问题,最最重要的是我了 解了 发动机的结构,我为此感到很自豪。

  由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不 仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了 提高,最主要的是我的沟通能力有 了 很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不 断增强。

  三 实习收获与体会

  从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不 仅是在 专业知识方面,最主要是在 为人处事方面得到了 很大提高。社会在 加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不 断提高思想熟悉,完善自己。

  要想在 短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有 很好的沟通,加深彼此的了 解,刚到公司时,大家并不 了 解你的工作 学习能力,不 清晰你会做那些工作,不 清晰你想了 解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不 可缺少的钥匙。要有 激情,耐心的去不 断的 学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有 激情与耐心是做不 好的。

  细心负责是做好每一件事情所必备的基本素养,基本的专业素养是前提。在 公司的时候经常有 同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不 做就不 做,但你要做,就要做好它,这才是真的有 专业素养!假如你不 想让自己在 紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

  四 不 足与努力方向

  通过顶岗实习,自己在 工作 中的经验还是欠缺很多,需要自己 学习的地方也有 很多很多,在 处理问题的时候,感觉自己还是不 够沉稳,因知识面的狭窄,限制了 自己的一些说辞。我反思了 自己在 学校期间的 学习情况。我感觉自己对于知识的 学习太表面化了 ,没有 深入的理解,而事实上,与实际根本没有 结合起来,知识只停留在 书本上。我个人也觉得我们学校可以在 专业课程的教授方面,多结合下具体工作 中所需要的,与实际联系更加密切些,同学在 毕业后 学习到更多真正工作 中可以用得到的东西。

  五 对实习的建议

  继续保持现有 的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不 会的问题要从根本上弄明白,弄清晰,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么, 学习领导的大局观和整体观,要努力 学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了 然于胸,不 断提高自己。继续巩固现有 的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回忆总结。

  加强思想 学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在 力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了 沟通,在 领导的教导下,我对实习有 了 更为深层次的理解,更明确了 我的工作目标,在 思想上使我对未来的工作有 了 新的熟悉,在 行动上使我对未来人生有 了 新的规划。

  注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不 断提升实习效率。“爱岗才干敬业”,热爱实习岗位才干完成好实习任务。在 实习过程 中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在 岗上的每一分钟,努力 学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生 中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当 中去,相信自己一定能交出更加满足的答卷,相信自己一定能演绎出自己的出色。

  2020年度毕业车间实习计划2

  一 实习岗位介绍

  在 装配车间,员工在 装配线上把各个零部件巧妙装配在 一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不 可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成,通过不 同齿轮组构成,通过切换不 同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的要害环节,变速箱必须有 动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶 中切换不 同的齿轮比达到不 同的动力传动效果。

  二 实习内容

  我从装配流水线按流程走下来,在 离壳部装工位上我发明压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了 ,内部有 个弹簧和顶部有 个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在 小范围内改变受力方向。在 变速器壳体部装 中定位销,主操纵轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。

  差速器允许左右两边的驱动轮以不 同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸 中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作 中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。

  到了 输入轴部装工位,前轴承内圈 齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有 螺纹槽,在 直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。

  输入轴和输出轴的部装有 些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和操纵轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,操纵轴组件零件不 能漏装。现场有 个别换档滑轨焊接不 到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有 无卡滞现象。

  气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不 过油封,取下油封,密封轴上涂满了 亚米加润滑脂。不 合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在 台架上体验了 下换档手感,分别在 两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作 中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。

  变速器总成,行车吊起合格品放在 油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了 齿轮油,机油油箱里有 很多杂质,循环使用 中的过滤网不 能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有 影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅 学习单独装配和维修。

  三 实习体会

  在 学习返修 中,我们遇上很多问题都不 能确定,有 时甚至多次返修都找不 出原因,部分零件解体时没有 专用拉马,在 批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有 些零件质量不 能完全保证装配要求,这个对成品合格率有 比较大的影响,操纵好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探究,每个细节都要认真操作,有 些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是要害。

  四 实习总结

  在 装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有 较深刻的熟悉,在 每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了 不 少错误,如小垫片的漏装,同步器没有 看识别槽,方向装反等,有 机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较艰难,以后还要跟着师父们多看,多累积经验,不 懂就问,才干很好走上自己的岗位,为公司发展,为自己的进步而努力。

  2020年度毕业车间实习计划3

  20__年_月_日开始了 我的正式数控实习,我被安排在 __公司的车间里实习。

  一 实习目的

  让我全面地了 解了 各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了 工艺的安排是非常灵便的,只要按照工艺安排原则,并且在 实际生产 中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。

  二 实习内容

  数控机床品种繁多 功能各异,有 数控车床 立式和卧式车床 数控折弯机 数控等离子切割机 数控测量机 铸造线 机器人焊接线 加工 中心等。双立柱加工 中心可以实现_――10000�,Y――――3000�,Z――1500�,W――600�进给。

  加工 中心是具有 刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式 卧式和五面体。五面体指既有 立式又有 卧式功能。数控技术一般由数控系统 驱动系统 测量反馈系统 I/O操纵系统等组成。数控机床是机 电 液 气 光高度一体化的产品。要实现对机床的操纵,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置操纵机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。

  数控机床具有 如下特点:加工零件的适应性强,灵便性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。

  下午,我们的带队老师再次强调了 我们在 实习期间应当要注重的事项,说得非常具体和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。

  此后的几天,我们陆续参观了 发动机缸盖生产车间,还有 发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了 生产和装配的过程,大概了 解了 工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有 很大的帮助。

  在 实习期间,我们还组织了 几次有 意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了 同学之间的友谊和加强了 老师和同学之间的沟通,也锻炼了 同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。

  三 实习小结

  毫不 掩饰地说,通过这次的实习它给了 我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有 了 更为详尽而深刻的了 解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在 实习 中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有 了 结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习 中,我体会到了 实际的工作与书本上的知识是有 一定距离的,并且需要进一步的再 学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不 能够对一个企业做深入地了 解,只能是肤浅的 粗略的了 解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。

  当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺 生产流程也各不 相同,但不 管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在 专业实习过程 中,首先要了 解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在 专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计 生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。

  经过在 __一个多星期的实习让我亲眼见到了 许多平时在 学校里只闻其名不 见其形的机床,让我对各种各样的机床有 了 比较清晰的熟悉。此次实习我们参观了 东风发动机的几个生产车间,见到了 许多加工机床。在 工厂里实习让我们有 了 走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有 了 更深的熟悉,我们见到不 同的机床由于它在 零件加工 中的作用不 同而被放在 了 不 同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不 同,机床的摆放也不 同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了 ,工序排得好机床的利用率就高就不 会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。

  除了 见到许多车床外,还熟悉了 许多种零件的加工方法,有 :平时常说的钻 镗 铣 车还有 插齿运动,在 东风的曲轴生产车间我见到了 多种不 同的钻床,有 些是通用的有 些是专用的,加工方法也有 许多,有 多孔同时进行加工的,有 铣平面和钻孔同时进行的,还有 双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了 多柱可以进行多工步的加工。我还见到了 多种多样的钻套有 可换的还有 固定的,夹具也有 许多,老师也为我们介绍了 各个夹具的定位和夹紧。在 东风的总装厂我们见到了 由柳工人自己设计的装配线,在 装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有 意思,真的是大开了 眼界。

  在 参观了 各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有 了 很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在 实习 中参观的厂 中数控技术都担当了 重要的角色,由此可见机电一体化已经是此刻 生产的主流。在 东风实习让我看到了 我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了 我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了 学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地 学习,提高自己各个方面的能力,特殊是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我期望以后能再有 机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。

  2020年度毕业车间实习计划4

  为了 巩固和加深在 课堂学的理论知识,使理论和实际联合起来,进一步了 解机械精度和机械原理等专业课程在 实际生活 中的运用。 对未来的职业规划有 个初步的了 解熟悉。分析了 机械操作的具体流程和运作,对工厂有 了 初步的了 解。为 学习后续课程 从事专业工作 扩大知识面和进行科学的钻研打下基础。我参与了 学校统一组织的装配车间实习,以下是我的实习报告。

  一 实习地点

  __工厂归属于__公司。该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作,主要生产轴承 活塞销 滚柱 滚针 定位销等。

  二 实习内容

  冲压车间主要是对活销塞的加工。该机器在 使用一种模具的时候,该机器的作用是打孔,而大部分工作者使用的是另一种模具,它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长,此时系统压力和主缸压力一致,这个车间也存在 着其他的工作机器,如开式可倾压力机,它的作用是将打了 孔的活塞销坯料打穿。还有 高速卧式车床,用于将活塞销坯料打磨光滑。在 打磨的同时,注入冷凝水,防止工具损坏。

  打磨车间使用较多的是无心磨床。该工具整体体积较大,先通过自动整列机罗列,利用离心力的震动传送,再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。除此之外,还有 一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨,主要打磨半径相同的圆环形零件。

  流动车间机器种类相对较多并且大多都是机器自动化生产,拥有 全自动校直切断机,用于产生销轴,切割长度在 培养了 学生吃苦耐劳的精神。把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割,同时注射冷凝水以保证其切割后切面形状不 会被改变。还有 气动编程仪表车床,机器体积较大,有 缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。还有 一种是卧式带锯床,用于加工 切断空心管,要求长度大小完全一致,对精度要求较高,切割过程也较为缓慢。

  仪表车间大部分机器为车床,主要是数控车床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件,短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑,一般用来生产活塞销。还有 一种是台式钻床,主要用于钻零件上面较为细小的孔,但数量较少,操作人员也较少。

  最后一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床,部分是数控机床还有 一部分需要人工的机床。数控机床和一般机床的作用一致,都是用来打磨端面使端面表面变得光滑,数控机床和全自动校直切断机的生产相似,都是通过离心力来运输零件,使其实现自主加工。而一般机床是人工摆放零件,相对较为耗时耗力。还有 一种是双导轨卧式珩磨机,该机器的作用是将内孔的污垢磨亮,之后在 轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。

  三 实习心得

  通过本次实习,我们巩固了 自己所学的理论知识,扩展了 视野,熟悉了 各种精密的仪器以及不 同的操作要求和操作模式,并且锻炼了 自己的实践操作能力,好多东西都是课本上没有 的,这些知识惟独 亲身体验才干加深自己的印象。这次实习还锻炼了 我们的吃苦耐劳的精神,由于天气原因,及工厂自身环境问题,每一个车间都相对较为闷热,但是同学们都没有 抱怨,认真的钻研机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不 同点,与工人师傅及老师认真交流,学到了 很多新的知识。

  本次实习的不 足就是感觉时间太少了 ,加上在 路上耽搁了 一段时间,所以实习的时间比较紧迫,有 好多的东西还没有 仔细的观察到。只是大体的了 解了 一下,不 过总的来说,自己还是学到了 好多知识,尤其是机械精度 中的基本概念的理解并且熟悉到了 机械精度这门课程的重要性,许多在 书本上看到的知识从之前的感性熟悉升华为如今的理性熟悉。

  2020年度毕业车间实习计划5

  一 实习目的

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探究的创新精神 提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的 学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  二 单位简介

  __市__机械制造有 限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于__市__工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有 各种 中高级技术 管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造 熔模精密铸造 产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客,追求卓越”的管理理念,建立起了 完善 科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:__体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不 移的有 效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面 有 效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有 精铸厂 机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有 两条设备先进的精铸生产线,拥有 完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有 各种一般及高精 大型机加设备80余台,具备来图设计制造 来料机械加工 大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不 变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  三 实习过程

  1.安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重 中之重,所以在 实习老师的带领下,首先对我们进行了 一些安全教育和以及在 实习过程 中的安全事项和需注重的项目。比如在 进加工车间时了 ,不 允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在 厂里吸烟,进厂后衣服不 准敞开,外套不 准乱挂在 身上,不 得背背包进厂;人在 厂里不 要成堆,不 要站在 生产主干道上;在 没有 实习老师的允许情况下,不 准乱按按扭 开关;

  2.毛坯选择。首先我们来到了 零件的原始毛坯加工车间,在 老师的指导作用下,我们了 解到了 下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在 现有 的生产条件下,毛胚主要有 铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔 中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在 一般机械 中,铸件的分量大都占总机分量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特殊是具有 复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在 其生产过程 中,工序多,铸件质量难以操纵,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不 及铸件。但是,锻件具有 良好的内部组织,从而具有 良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在 常温下进行,冲压件具有 分量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在 很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3.加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了 车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有 五六百人同时在 里面进行各种零件加工,虽然我们在 学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有 一定熟悉,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有 很大的不 同,一是我们学校的机床都是有 一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在 速度上,我们的加工速度也太慢了 ,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不 能进行工业化的生产。在 此次对加工车间的熟悉过程 中,我更加明白了 机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)-粗车-热处理,调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面;齿轮零件加工工艺:粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯,轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工。

  4.装配车间。任何机器都是有 一个又一个零件装配而来,在 装配车间,这里大概有 接近一百多人在 进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在 这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在 产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵便性,密封性等性能,再转箱入库。

  5.质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  四 对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了 解了 我国目前制造业的发展状况也粗步了 解了 机械制造也的发展趋势.在 新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更密切得融合到各个领域 中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

  在 将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化 灵捷化 智能化 信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺 更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵便多变的灵捷化,还有 使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

  当然机械制造业的四个发展趋势不 是单独的,它们是有 机的结合在 一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不 断进步,也将会使它呈现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表此刻 它的全球化 网络化 虚拟化 智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不 仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算 分析等脑力劳动 中解放出来,以便有 更多的精力从事高层次的创新性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有 更完善。

  五 对本次实习的体会

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在 短暂的实习过程 中,实习 中,我采纳了 看 问,亲自动手等方式,对在 工作 中人与人的关系做了 进一步的了 解,分析了 人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在 实际运用 中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发明自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。


2020年度毕业车间实习计划精选范文5篇


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